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Le gouvernement s’engage à financer les transports franciliens en crise

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L’Etat va aider la région Île-de-France pour compenser les pertes subies par les transports publics à cause de la crise du coronavirus, a affirmé lundi le secrétaire d’Etat aux Transports Jean-Baptiste Djebbari sur RTL.

«L’Etat sera aux côtés (..) de la région Ile-de-France, comme il l’est au côté des autres régions», a déclaré Jean-Baptiste Djebbari, interrogé sur un trou financier chiffré à 2,6 milliards d’euros par la présidente de la région, Valérie Pécresse. «Nous allons confronter les chiffres et c’est un peu moins que ça», a toutefois estimé le secrétaire d’Etat.

«Les transports continueront à rouler en Ile-de-France et je ne doute pas que nous trouverons une solution intelligente avec Mme Pécresse», a-t-il martelé.

Une augmentation du Navigo à craindre

Valérie Pécresse (Libres!, ex-LR), également présidente d’IDF Mobilités, tire le signal d’alarme depuis plusieurs jours sur les pertes de recettes «abyssales» subies par les transports publics dans sa région «à cause du Covid, du confinement, de la distanciation physique, de la crise économique».

Début juin, elle avait prévenu que «pour rembourser 2,6 milliards de trou dans la caisse, il faudrait un ‘impôt Covid’ sur les voyageurs de 20 euros par mois. 20 euros d’augmentation du pass Navigo par mois».

L’élue de droite a d’ailleurs reçu dimanche 21 juin le soutien de la maire PS de Paris, Anne Hidalgo. «Je suis solidaire de Valérie Pécresse sur ce combat. Il manque 2,6 milliards et si ces 2,6 milliards ne sont pas trouvés, il y aura une cessation de paiement d’Ile-de-France Mobilités dès le mois de juillet», a dit Anne Hidalgo, qui se représente dimanche pour un deuxième mandat à la mairie de Paris.

Jean-Baptiste Djebbari a par ailleurs confirmé que les futures lignes 16 et 17, dans le cadre des projets ferroviaires du Grand Paris Express, ne pourraient pas être achevées avant les Jeux Olympiques de 2024 dans la capitale française.

«Le calendrier était déjà tendu. Le covid décale encore un petit peu le calendrier (…). Je vous confirme que l’accès (aux sites des Jeux Olympiques) ne sera possible qu’avec la ligne 14 dont l’extension est actuellement en cours», a déclaré le secrétaire d’Etat.

Anne Hidalgo avait jugé dimanche «inacceptable» le report envisagé. Ces deux lignes «sont renvoyées à un calendrier qui va bien après» 2024, «ce n’est pas acceptable, il faut absolument qu’il y ait remobilisation de l’Etat français, du gouvernement sur les transports collectifs», avait-elle déclaré.

Ces dernières semaines, le gouvernement a lancé des grands plans d’aides pour les secteurs aéronautiques (15 milliards d’euros) et automobiles (8 milliards).

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